Ototrend

Brytyjski multimiliarder, właściciel firmy produkującej segwaye.

Historie ludzi sukcesu to często zaskakujące opowieści. Heselden nie jest pod tym względem wyjątkiem – jeden z najbogatszych Brytyjczyków zaczynał jako górnik. Już w wieku 15 lat zrezygnował ze szkoły i podjął pracę w kopalni, w rodzinnym Leeds. Kiedy został zwolniony, za uzyskane z odprawy pieniądze, założył spółkę Hesco Bastion. W tym czasie powstał wynalazek, dzięki któremu Heselden został milionerem – druciana klatka, wypełniona paskiem i kamieniami, która miała służyć za zabezpieczenie osuwisk i wytrzymywać silne podmuchy wiatru.

Wynalazek, dzięki któremu Heselden został milionerem – druciana klatka, wypełniona paskiem i kamieniami - służy za zabezpieczenie.

Druciane kraty szybko zaczęły cieszyć się powodzeniem – kupowały jest firmy kanalizacyjne, by zabezpieczać nimi kanały. W 1991 roku korzyści z wynalazku Heseldena odkrywa armia brytyjska, która wykorzystuje je do budowy szańców, zamiast tradycyjnych worków z piaskiem. Wynalazek przetestowano podczas wojny w Zatoce Perskiej i w Bośni gdzie siły ONZ kupiły od Heseldena ponad 38 mil bastionów. Służą one wojskom w Iraku i Afganistanie do dziś.

Heselden stał się multimilionerem, choć zawsze był skromny i nie lubił pokazywać się w mediach. Wspierał organizacje charytatywne, ponieważ zawsze uważał, że skoro jemu poszczęściło się w życiu, to może wspomóc tych, którzy nie mieli tyle szczęścia co on.” Życie okazało się dla mnie łaskawe. Ale wciąż mieszkam i pracuję w tej samej okolicy, w której się wychowywałem. I każdego dnia widzę ludzi, którym z różnych powodów nie dopisało szczęście”, powiedział w jednym z nielicznych wywiadów.

Spółkę produkującą segwaye Heselden kupił z sentymentu, ponieważ był właścicielem firmy zajmującej się dystrybucją tych urządzeń. Segwaye same w sobie nie są dochodowe, choć wiązano z nimi wielkie nadzieje – miały zrewolucjonizować transport. Dwukołowe segwaye nigdy nie stały się biznesowym fenomenem, a inwestorzy, w tym m.in. Steve Jobs, szef Apple'a, oraz Jeff Bezos, twórca potęgi internetowego sklepu Amazon.com, zainwestowali w nich miliony dolarów, które nigdy się nie zwróciły.

Spółkę produkującą segwaye Heselden kupił z sentymentu, ponieważ był właścicielem firmy zajmującej się dystrybucją tych urządzeń.

Segwaye zaprojektował w USA znany wynalazca Deana Kamena (projektant m.in. pierwszej automatycznej strzykawki dla cukrzyków). Segway miał zrewolucjonizować transport publiczny, m.in. rozładowując korki w miastach. Zapowiadano, że Segway LLC przekroczy próg miliarda dolarów przychodów najszybciej w historii. Ale zamiast rewolucyjnym wynalazkiem pojazd okazał się jedynie ciekawostką - używają go listonosze, policjanci, ochroniarze, pracownicy parków rozrywki, gracze w golfa lub turyści, np. w Łodzi.

Segway na rynek trafił w 2001 r. Nie ma hamulców czy skrzyni biegów. Dzięki żyroskopom kieruje się nim, balansując ciałem: żeby przyspieszyć, trzeba pochylić się do przodu, by zwolnić - odchylić się do tyłu. Skręca się zaś za pomocą manetki. System elektroniczny dba o utrzymanie pozycji pionowej. Segway ma elektryczny silnik, na jednym ładowaniu akumulatora można przejechać do 20 km, jadąc ok. 25-30 km/godz.

Była niedziela, gdy 62-letni James Heselden wybrał się na przejażdżkę segwayem, słynnym dwukołowym pojazdem elektrycznym. Przejażdżka wokół własnej posiadłości w północnej Anglii zakończyła się dla multimilionera tragicznie - Heselden w niewyjaśnionych okolicznościach stracił panowanie nad segwayem (policja uznała to za wypadek) i spadł z kilkunastometrowego klifu do rzeki. Wypadek tragiczny i ironiczny.
 

• « Powrót
• Zobacz więcej podobnych
• Dodaj do ulubionych
• Poleć
• Wydrukuj