
Nowa siatka połączeń naszego narodowego przewoźnika.
Dziś rano członkowie rady nadzorczej LOT-u mają spotkać się, aby zaakceptować nową siatkę połączeń lotniczych narodowego przewoźnika. Ma ona obowiązywać jesienią i zimą. Nowe połączenia mają być obsługiwane przez m.in. 20 nowych samolotów, które LOT zamierza zakupić. Kluczem i powodem wszystkich zmian są oczywiście finanse.
Połączenia nierentowne mają zniknąć, a pozostać , bądź pojawić się, tylko te opłacalne
Połączenia nierentowne mają zniknąć a pozostać , bądź pojawić się tylko te opłacalne. Nowe trasy to m.in. Warszawa - Hanoi, Warszawa - Kair i Warszawa - Damaszek. Bardzo prawdopodobne jest również to, iż pojawią się także nowe międzynarodowe połączenia z portów regionalnych.
Na pewno myślimy o uruchomieniu dużo większej liczby połączeń, w tym również z portów regionalnych, ale z drugiej strony nie można oczekiwać, że będziemy utrzymywać nierentowne trasy - mówi Jacek Balcer, rzecznik prasowy PLL LOT.
Reorganizacja siatki połączeń to spore i kosztowne przedsięwzięcie. Na zakup 20 nowych maszyn LOT musi przeznaczyć 400 mln dolarów. Nieoficjalnie mówi się, ze najbliżej dobicia targu z polskim przewoźnikiem są kanadyjski Bombardier, oraz francuski ATR.